Ranní mráz a běžné zvyky
Poslední dny se zimní počasí s nízkými teplotami usadilo na většině území, a to jak přes noc, tak i ráno, kdy některé regiony hlásí záporné teploty. Proto mnoho řidičů, kteří slyšeli, že se „studeným“ motorem nemá smysl jezdit, nechává auto pár minut na volnoběh, aby se zahřálo. Tenhle postup je pořád dost rozšířený, i když s nástupem nových technologií jeho význam klesá.
Dřív a dnes
Zahřívání motoru bylo prakticky rituálem u starších aut, hlavně u vozidel z doby před nebo během 90. let 20. století. Staré motory a oleje potřebovaly čas, než se pořádně promažou. Dnes ale situace vypadá jinak: moderní auta a vylepšené oleje to většinou vyřeší rychleji. Současné oleje jsou mnohem tekutější a zajistí téměř okamžité mazání motoru, takže není potřeba nechávat auto zahřívat celé 10 minut.
Co říkají odborníci
Podle odborníka z Auto Plus: “Moderní oleje, které jsou mnohem tekutější, zajišťují téměř okamžité mazání. Není tedy již nutné nechat motor zahřívat 10 minut.” Přesto v opravdu silných mrazech může mít smysl nechat motor běžet na volnoběh 1–2 minuty před odjezdem, stejně jako zvedání stěračů pro prevenci přimrznutí.
Problémy s dlouhým volnoběhem
Příliš dlouhé zahřívání na volnoběh může u moderních motorů spíš uškodit než pomoct. Na volnoběh se hromadí nespálené palivo, které může kontaminovat motorový olej. A když pak na začátku jízdy přidáte prudké zrychlení a ostré brzdění, riskujete poškození některých dílů motoru a vyšší znečištění ovzduší.
Tipy pro řidiče
- Doporučuje se nastartovat automobil a nechat ho běžet na volnoběh 1–2 minuty, pak vyjet a jezdit zpočátku jemně.
- V úvodních kilometrech se vyhněte silným akceleracím a prudkým brzděním.
Tím chráníte motor, snižujete riziko kontaminace oleje a zároveň omezíte znečištění a riziko poškození součástí.
Přizpůsobit se novým technologiím není jen o efektivitě, ale i o odpovědném přístupu k životnímu prostředí, například využitím režimu neige. Přehodnocení starých zvyků s ohledem na současné technologie nám pomůže nejen šetřit auta, ale taky lépe chránit okolí.
